Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Виды проездных билетов в СПБ на метро». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
В Санкт-Петербурге среди местного населения общественный наземный транспорт не так популярен, как метро. И это понятно. Вся причина кроется в дорожных пробках (заторах) на улицах, и в них можно простоять достаточно долго. Работающие петербуржцы ездят на метро.
Проездные билеты на несколько видов транспорта
| Способ оплаты | Стоимость (рубли) |
| проездной на месяц на трамвай, троллейбус, автобус и метро | 3385 |
| проездной на месяц на трамвай, троллейбус, автобус | 2282 |
| только автобус | 1815 |
| только метро | 2495 |
| 90 минут на трамвай, троллейбус, автобус и метро | 72 |
| 1 сутки на трамвай, троллейбус, автобус и метро | 249 |
| 3 суток на трамвай, троллейбус, автобус и метро | 478 |
| 7 суток на трамвай, троллейбус, автобус и метро | 847 |
Стоимость проезда в метро СПб
С 1 января 2022 года! Одна поездка в метро исходя из способа оплаты, стоит
| Способ оплаты | Стоимость проезда | Экономия |
|---|---|---|
| Покупка жетона на одну поездку в метро(наличные) | 65 рублей | — |
| По карте «Подорожник» (один проезд) | 45 рублей | 20 рублей |
| Оплата проезда банковской картой на базе платежной системы «Мир» | 44 рубля | 21 рубль |
| Оплата электронной картой «Единая карта петербуржца» на базе платежной системы «Мир» | 35 рублей | 30 рублей |
| Токенизированной* банковской картой на базе платежной системы «Мир» | 41 рубль | 24 рубля |
| Токенизированной* электронной картой «Единая карта петербуржца» на базе платежной системы «Мир» | 31 рубль | 34 рубля |
Токенизированные банковские карты – это карты, эмулированные на мобильное устройство посредством привязки карты в мобильном приложении, позволяющем осуществлять бесконтактную оплату. На сегодняшний день карты национальной платежной системы «МИР», поддерживаемые платежными приложениями смартфонов с технологией NFC для совершения бесконтактных оплат, возможно эмулировать на мобильные устройства с определенными ограничениями. Не все модели мобильных устройств поддерживают эмуляцию платежных карт. Также важна версия операционной системы.
А для туристов, которым спешить некуда, наземный транспорт — отличный и экономичный «гид», который всё покажет за окном и даст полюбоваться, главное, повыгоднее усесться, в смысле, для большего обзора.
А если попадёте в пробку, — не беда, можно и пройтись по Северной столице до гостиницы — будет прелестный повод и физкультурой заняться, в смысле — пешком прогуляться, и по сторонам повнимательнее осмотреться.
Лучший способ изучить город на Неве и его замечательные достопримечательности — ходить везде пешком.
Есть туристы, которые любят исключительно всё самостоятельно осматривать в Петербурге, они предпочитают совершать туры на обычном городском транспорте. И для этих целей существуют специальные маршруты.
Путешествуем по Петербургу на общественном транспорте?
Для Вас…
Проездные билеты на несколько видов транспорта
Цена проезда на городском транспорте сильно колеблется в зависимости от временного отрезка и совокупности использования одновременно различного типа транспорта:
| Тип талона | Цена (в руб.) |
| Приобретение абонемента на месяц (автобуса, трамвая, метрополитена и троллейбуса) | 3 385 |
| Приобретение абонемента на месяц (автобуса, трамвая, и троллейбуса) | 2 282 |
| Автобусный абонемент | 1 815 |
| Абонемент на метрополитен | 2 495 |
| Покупка талона (использование 90 мин.). Предусмотрены поездки трамваем, троллейбусом, на метро и автобусе | 72 |
| Покупка талона (использование 1 день). Предусмотрены поездки трамваем, троллейбусом, на метро и автобусе | 249 |
| Покупка талона (использование 3 дня). Предусмотрены поездки трамваем, троллейбусом, на метро и автобусе | 478 |
| Покупка талона (использование 7 дней). Предусмотрены поездки трамваем, троллейбусом, на метро и автобусе | 847 |
При покупке абонементов нужно учесть, что 90-минутный талон может быть записан на карте «Подорожника». При данном виде абонемента допускается только 1 посадка на метро и неограниченное использование другого наземного транспорта.
Тариф «60 минут» подойдет тем, кто ездит на работу только наземным транспортом с пересадками и жителям пригородов в границах Петербурга. В соответствии с ним первая поездка будет стоить 40 рублей, вторая — 10 рублей, третья и последующая — бесплатно. Из минусов — тариф не распространяется на метро и автобусы в Ленобласти. При оплате проезда в метро действие активного билета тарифа закончится.
Тариф «90 минут» будет полезен все той же категории пассажиров. Он позволяет один раз проехать в метро и любое количество раз на наземном транспорте в течение 90 минут с момента активации.
Что касается минусов, тариф «90 минут» нельзя записать на электронный носитель вместе с другими видами проездных. Для этого нужно купить отдельный подорожник. Еще один нюанс — за раз можно положить только до 30 билетов «90 минут» и использовать в течение 180 дней.
Самые красивые станции метро Санкт-Петербурга
Метро само по себе является достопримечательностью для гостей Питера. Оно самое глубокое в мире по средней глубине залегания. Так станции «Площадь Ленина» и «Чернышевская» находятся на глубине 92 метра (время на эскалаторе около 3 минут), а открытая недавно «Адмиралтейская» расположена на глубине 102 метра.
Самые красивые станции метро находятся в промежутке между «Площадью Восстания» и «Автово». Станция «Автово» украшена стеклянными колоннами, которые, впрочем, густо покрыты пылью, поэтому впечатляют только с первого взгляда, а при подробном рассмотрении имеют серо-чёрный цвет. Эту станцию метро Вы сможете осмотреть, если направитесь в Петергоф или Ломоносов самостоятельно.
Смарт-карты бывают нескольких видов.
- Обычная (карта Подорожник выполнена в форме традиционного форм-фактора или брелка).
Справка! По функционалу и способу использования брелки не отличаются от обычных карт. Их крепят к портмоне, ключам или рюкзаку, делая частью образа. Многие из выпущенных серий стали предметами коллекционирования. В том числе брелок с символом Чемпионата Мира по футболу-2018 – Забивакой.
- Транспортная карта Подорожник привязанная к банку («Газмпромбанк», «Платина», «Открытие», «Санкт-Петербург», «СИАБ» и «Русский Стандарт»).
Справка! Такие смарт-карты могут использоваться в качестве дебетовых для оплаты в магазинах, кафе и др. При этом финансовая организация часто не берет денег за их годовое обслуживание. Пассажиру это выгодно.
- Объединенная карта «Тройка» + «Подорожник» (действует в Москве, Московской области и Питере). В столице расчеты идут через абонемент «Кошелек», в СПб через «Единый электронный билет». Если на одном из них не окажется средств, а другой будет с деньгами, плата за поездку спишется успешно. По тому же принципу оплачиваются безлимитные абонементы.
Активация карты в автобусе
Несмотря на сумасшедший пассажиропоток в метрополитене Санкт-Петербурга, все же до сих пор городские рейсовые автобусы продолжают оставаться одним из самых востребованных видов общественного транспорта. Главным образом, это связано с тем, что сеть городских автобусных маршрутов охватывает самые дальние уголки города и пригорода, включая те места, где нет доступа к станциям метро. По этой причине нет ничего удивительного в том, что люди, ежедневно пользующиеся городскими рейсовыми автобусами, все чаще используют для оплаты проезда универсальный пластиковый проездной «Подорожник».
Стоит отметить, что при использовании «Подорожника» в качестве инструмента для оплаты проезда в автобусе при его пополнении с помощью интернет-ресурсов или SMS-сервисов, чтобы получить возможность расплатиться за проезд ранее переведенными на счет проездного деньгами, их нужно будет активировать через специальные терминалы.
Возврат карты обратно
Обладатель «Подорожника» всегда может вернуть ее обратно, получив обратно средства с карты и ее стоимость. Сделать это можно как в главном офисе «Организатора перевозок», так и в кассах метро, специальных киосках. Сдать карту обратно в кассу пользователь может не позднее, чем через 45 суток после приобретения.
Вот такая удобная, универсальная карта, позволяющая без проблем пользоваться метро и наземными видами транспорта с простыми условиями пользования. Жители северной столицы по достоинству оценили ее преимущества и рекомендуют переходить на электронные платежи за проезд. Более того, постоянные пользователи рекомендуют приобрести карту и гостям столицы, активно изучающим достопримечательности города на Неве и его окрестностей.
Смольный утвердил цены на проездные билеты в 2021 году
Основное отличие следующего предложение от транспортных организаций Питера возможности выбрать срок действия. Сделанный выбор одновременно влияет срок действия и цену (в рублях):
- 2 суток – 255;
- 3 – 340;
- 4 – 425;
- 5 – 510;
- 6 – 595;
- 7 – 680.
Иных особенностей перечисленные тарифы по карте Подорожник СПБ на 2021 год не имеют.
Следующий вариант карточки, что видно из названия, позволяет пользоваться всеми видами общественного транспорта. Единственный недостаток предложения – ограниченное число поездок в метрополитене. Иных минусов и слабостей билет не содержит.
В отличие от единого позволяет ездить в определённом виде транспорта по выбору покупателя. При этом стоимость зависит от количества выбранных транспортных средств (троллейбус, автобус и трамвай):
- 1 – 1555;
- 2 – 1840;
- 3 – 1955.
Итоговое решение принимается пассажиром в зависимости от имеющихся потребностей и маршрутов движения.
Чтобы пользоваться карточкой, придётся:
- достать карточку;
- приложить карту или брелок к считывающему аппарату;
- подождать, пока аппарат считает информацию;
- дождаться списания платы за поездку.
В ситуациях, когда на счету недостаточно денег или карточка не распознаётся, пассажир обязан оплатить поездку самостоятельно.
Проверка остатка средсвт (ресурсов) производится:
- в общественном транспорте;
- в метро при прохождении турникета;
- в стационарных аппаратах ГКУ на станциях;
- у контролёров.
Важно подчеркнуть, что проверка в транспорте допускается исключительно в стационарных устройствах с функцией отображения информации.
Автобусное сообщение Санкт-Петербурга имеет довольно богатую историю, которая берет начало в 1907 году. В настоящее время автобус занимает лидирующую позицию по ежедневному пассажиропотоку среди всего общественного транспорта города. Ежегодно автобусы перевозят около 300 миллионов пассажиров. Каждый день на линиях работает 1500 автобусов.
Осмотреть достопримечательности Санкт-Петербурга можно в сжатые сроки, воспользовавшись услугами туристических автобусных перевозчиков. Автобусы курсируют между достопримечательностями по удобной системе Hop-on Hop-off, согласно которой можно сходить на остановках, более детально знакомиться с достопримечательностями, а затем продолжать поездку на следующем автобусе по выбранной линии.
Нормативно-правовой акт:
Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 20.05.2016 N 385 (ред. от 24.12.2019) «О мерах по реализации главы 14 «Социальная поддержка отдельных категорий граждан» Закона Санкт-Петербурга «Социальный кодекс Санкт-Петербурга»
Норма:
3.1. При проезде на социальных маршрутах наземного пассажирского транспорта общего пользования, а также метро получатель должен иметь при себе проездной билет и документ, удостоверяющий его личность (паспорт гражданина Российской Федерации или временное удостоверение личности, выданное на период его замены), в случае, если в проездном билете отсутствует фотография получателя .
Проезд на социальных маршрутах наземного пассажирского транспорта общего пользования, а также метро на основании проездного билета обеспечивается только тем гражданам, на чье имя оформлен проездной билет.
Нормативно-правовой акт:
Распоряжение Комитета по транспорту Правительства Санкт-Петербурга от 27.06.2007 N 31-р (ред. от 15.05.2019) «О видах проездных билетов и порядке их обращения»
Норма:
7. Порядок обращения месячного единого (трамвай, троллейбус, автобус, метро) именного льготного билета
7.6. При проезде на пассажирском транспорте общего пользования Гражданин должен иметь при себе Проездной билет, паспорт (или документ, его заменяющий), Документ на приобретение проездного билета и предъявлять их по требованию лиц, осуществляющих контроль оплаты проезда .
При проезде на пассажирском транспорте общего пользования Граждане, имеющие Проездной билет, оформленный на именном электронном носителе с фотографией, обязаны предъявлять Проездной билет .
С действующей на сегодняшний день стоимостью, количеством поездок и тайм-аутом каждого вида ПБ можно ознакомиться по ссылке.
Муниципальными властями, эмитентами транспортных документов, которыми пользуются учащиеся, утверждена и реализована возможность записи следующих тарифных планов (проездных билетов) на носители (смотрите таблицу).
| Носитель/Тариф | Единый студенческий ПБ на месяц (метро, уличный транспорт) | Студенческий, именной комбинированный на месяц (трамвай, автобус, троллейбус) | Месячный именной билет студента (метро) | Единый ученический ПБ на месяц (метрополитен, наземный транспорт) | Именной ПБ учащегося на месяц (автобус) |
| БСК учащегося | + | + | + | + | + (БСК красного цвета) |
| БСК учащегося (с фото) | + | + | + | + | |
| БСК «ПРО100» | + | + | + | ||
| «ISIC» | + | + | + | + | |
| БСК «Курс» | + | + | + | + |
Стоимость проездных билетов длительного пользования
* При совершении поездки на автобусных маршрутах регулярных перевозок с посадкой и высадкой в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте с единого электронного билета, предоставляющего право на совершение поездок в пределах фиксированной суммы, списывается ресурс в размере стоимости поездки, установленной согласно распоряжению Комитета по тарифам Санкт-Петербурга от 20.12.2016 № 262-р, но не выше стоимости поездки, взимаемой при оплате за наличные денежные средства.
Стоимость проездных документов многоразового пользования на проезд в наземном городском пассажирском транспорте общего пользования и метрополитене Санкт-Петербурга с 01.01.2021, установленная в соответствии с распоряжением Комитета по тарифам Санкт-Петербурга № 237-р от 17.12.2021