Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Кто должен страховать автомобиль собственник или водитель в Беларуси». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Можно направиться в свою страховую компанию, а также виновника, но не позже 5 рабочих дней со времени дорожно-транспортного происшествия. При обращении в страховую, с вами должна быть справка из ГАИ либо европротокол. Ваш автомобиль будет обследован специалистом-оценщиком. После такой процедуры страховая сможет выдать компенсацию.
Может ли не собственник застраховать автомобиль по ОСАГО?
Когда пострадавший желает компенсировать урон, который нанесен его здоровью, он должен собрать справки из больниц и медицинских центров, лекарственные рецепты, чеки, справку из ГАИ. Подобное возмещение можно получить после лечения. Конечно, сначала надо поставить страховую в известность, причём желательно сразу, таким образом, следует писать заявление в период 5 рабочих дней со времени дорожно-транспортного происшествия.
Когда нарушения произошли без вызова ГАИ, то лица получают возмещение за починку автомобиля в периоде 20 рабочих дней после подачи заявления, подобные лимиты по времени установлены при компенсации за нанесенный вред здоровью. Когда у вас в наличии европротоколом, то деньги будут у вас на руках спустя 5 дней.
Страховой полис – это такой же важный документ, как и автомобильные права. Когда вы попались на глаза работникам ГАИ, то незамедлительно они выписывают штраф, как правило, от 4 до 25 базовых величин. Также на время могут забрать права, до тез пор пока вы не привезете в ГАИ страховой полис.
На вашем автомобиле бьют тормоза? Предлагаем Вам проточить тормозной диск на автомобиле без снятия! Эффект от процедуры гарантирован, биение и вибрация руля при торможении пропадает.
ОСАГО является документом обязательного страхования. Благодаря ему происходит возмещение ущерба, причиненного другому автомобилю или здоровью пассажира. Без полиса машину невозможно поставить на учет в ГИБДД, управлять ей и пройти техосмотр. Поэтому страхование автомобиля после покупки – важное дело, которое игнорировать нельзя.
При наличии ОСАГО в случае ДТП, в котором вы виноваты, выплачивать потерпевшему деньги будет страховая компания, выдавшая вам полис. В обратной ситуации, при наличии полиса ОСАГО у виновника повреждений вашего авто в аварии, деньги получаете вы. Ремонт в обоих случаях автовладельцы делают самостоятельно. Стоит заметить, что с ОСАГО вы страхуете скорее себя от финансового провала, нежели авто. Поскольку страховка покрывает только ущерб пострадавшему от вас в ДТП.
Также читайте: Как оформить ОСАГО при покупке подержанного авто
КАСКО является добровольным страхованием машины. При наличии КАСКО вы страхуете машину от угона и повреждений. При аварии, независимо от чьей вины, страховая компания займется ремонтом вашей машины. Если авто угнано или уничтожено, компания выплатит его стоимость.
Принципиальное отличие КАСКО от ОСАГО в том, что с первым полисом страховая компания возьмет ремонт вашего авто на себя. В случае с ОСАГО ремонт машины вы будете делать сами!
Также читайте: Нюансы оформления КАСКО при покупке автомобиля
Наличие ОСАГО является обязательным по законодательству РФ. Поэтому цена на него одинаковая для всех страховых компаний. Стоимость ОСАГО зависит от следующих факторов:
- разновидность транспортного средства;
- регион;
- физический возраст страхователя и стаж вождения;
- мощность мотора;
- количество аварий.
Для молодых водителей стоимость ОСАГО будет выше из-за возраста и стажа, для опытных – из-за аварий, если таковые имеются. Стоимость ОСАГО варьируется от 12 000 до 23 000 рублей.
КБМ считается по страхователю или собственнику
На самом деле, таких вариантов всего два.
Виновник ДТП завладел транспортным средством неправомерно – результате угона или иных противоправных действий. В этом случае, владелец ТС не давал разрешения на управления ТС и вина за все последствия целиком остается на виновнике. В том числе, вина в противоправном завладении автомобилем. Сюда же относится управление автомобилем по разрешению несовершеннолетнего владельца, который не имеет права доверять управление ТС и не имеет его сам.
Виновник не являлся владельцем, но был собственником ТС. Здесь речь идет о случаях, когда виновник управлял автомобилем, на основании доверенности. Доверенность, в том числе дает право владельцу страховать ТС и обязывает нести правовые последствия владения ТС.
Почти всегда ущерб реальнее взыскать с собственника автомобиля, по тому, что у него точно есть имущество (автомобиль) и по тому, что у него есть ответственность. Как показывает практика, виновники часто оказываются неплатежеспособными. Если виновник ДТП арендовал, взял у друга (брата, жены, родителей) автомобиль с разрешения собственника – это основание привлекать собственника для солидарной ответственности. Кстати, мы рекомендуем привлекать именно к солидарной ответственности всех причастных лиц, суд сам разберется в степени ответственности каждого.
Основанием для материальных требований будет оценка ущерба (автоэкспертиза) которую вы должны будете провести за собственные деньги (впоследствии на суде требуйте взыскать расходы с ответчика). Не приступайте к ремонту автомобиля до проведения экспертизы, так вы лишите себя возможности обоснования ущерба и получения компенсации.
ОСАГО является обязательным для вождения автомобиля или любого другого транспортного средства, скорость которого превышает 50 км/час. При этом очень важно понимать, что страховка оформляется не на автомобиль, а на водителя, так как смысл ОСАГО заключается в страховании ответственности перед третьими лицами в процессе дорожного движения. Причем, как вы понимаете, владелец и водитель, это могут быть абсолютно разные люди.
Соответственно, если разбирать порядок оформления страховки, то получать полис должен страхователь автогражданской ответственности, а значит водитель. Не путайте данное определение:
- владелец – это тот, кто выступает собственником транспортного средства на законных правах;
- водитель – это то, кто находится за рулем постоянно или периодически и управляет транспортным средством;
- страхователь – это тот, кто находится за рулем машины и хочет застраховать себя от убытков, связанных с ДТП в отношении потерпевших.
На практике может быть и такое, что у хозяина транспортного средства будет отсутствовать страховка, но зато присутствовать у постоянного пользователя, при этом владелец все равно должен быть вписан в отдельной графе, и кто выступает страхователем, не имеет никакого значения. Единственное, на что это может влиять, на конечную стоимость полиса ОСАГО. Так как от того, кто выступает водителем – его стаж вождения, возраст и наличие аварий за прошлый период напрямую отразиться на цене страховки, ведь это напрямую связанно с рисками наступления ДТП.
Как мы уже выяснили, иметь полис ОСАГО должен любой водителей, даже если в его собственности нет личного автомобиля. Теперь осталось разобраться, можно ли обратиться в страховую компанию для получения страховки только водителю, без хозяина машины? Чтобы ответ был максимально точным и достоверным, необходимо обратиться к законодательной базе. В Федеральном Законе № 40 «Об обязательном страховании…» сказано, что оформить страховку может любой человек, у которого есть все необходимые на то права и документы, даже если в собственности нет транспортного средства. Таким образом, страхователь и владелец это могут быть разные лица, и один без другого может получить страховку.
Если на практике встречается ситуация, когда водитель и владелец транспортного средства это разные люди, то каждый из них все равно вносится в полис ОСАГО, однако в отдельно отведенные графы, где определяется их статус и мера распространения страховки.
Но не все так просто. Как и в любых нестандартных ситуациях, здесь есть свои исключения:
- Во-первых, у страхователя должна быть на руках доверенность, которая подтверждает согласие хозяина авто на вписывание страхователя в полис ОСАГО. Причем предоставлять нотариальную доверенность необязательно, но желательно. Если таковой нет, то достаточно просто подпись хозяина машины на осуществления подобных действий.
- Во-вторых, если владелец автомобиля не вписан в круг водителей данного ТС, тогда на него не распространяется страховка. Он должен либо получить страховку на свое имя, либо быть вписан в графе «Ограниченный доступ».
К особенностям следует отнести и тот факт, что вносить изменения в договор страхования ОСАГО может только страхователь, а не владелец. И если хозяин машины не будет вписан в полис в качестве лиц, которые могут им управлять, то в случае наступления страхового случая – ДТП, он не может рассчитывать на компенсацию нанесенного ущерба. Единственное, что он выиграет, это восстановление автомобиля, и то при условии, что водитель, который был за рулем его авто не является виновником аварии, а пострадавшей стороной.
Как оформить страховку на автомобиль
Следует знать! Если водитель имеет ОСАГО, но забыл/потерял его, за отсутствие страховки грозит минимальный по сумме штраф, в том случае, когда иных нарушений нет.
Водитель должен будет доказать автоинспектору, что ОСАГО у него есть.
Но, если шофер не способен предъявить никаких доказательств наличия полиса, тогда автоинспектор выписывает протокол, где указывает, что требования по оформлению ОСАГО не соблюдены. Проще говоря, автоинспектор фиксирует сам факт отсутствия полиса.
Такое решение следует оспаривать в суде. Чтобы это сделать, надо написать заявление, адресовав его руководителю ГИБДД. К конверту необходимо приложить ксерокс автогражданки. Тогда, сумма штрафной санкции уменьшится с восемьсот рублей – до пятисот. На сегодняшний день, любой автоинспектор легко определит: оформлена ли у человека автогражданка, посредством специальной программы по базе РСА.
Внимание! Во избежание лишних проблем, разумно иметь в бардачке ксерокс полиса. Автогражданку, оформленную «онлайн», следует распечатать.
Чаще всего, автогражданку оформляют на год. Если владелец ТС не планирует ездить на машине весь застрахованный период, он может его сократить. К примеру, дачникам разумно приобретать ОСАГО лишь на период «весна/лето». Тогда, полис обойдётся гораздо дешевле, но эксплуатировать машину водитель сможет лишь ограниченный временной период.
Внимание! Если полис закончил своё действие, следует безотлагательно оформлять новый. Ведь, на вопрос: «Можно ли управлять машиной с устаревшей страховкой?», – каждый автолюбитель даст отрицательный ответ. За такое нарушение грозит штраф.
Встречаются водители, осознанно пренебрегающие оформлением автогражданки: они признаются злостными нарушителями законодательства.
Если инспекторы остановят такого водителя – это для последнего обернётся штрафной санкцией, а если он попадёт в ДТП – это ему грозит огромными затратами.
Ведь некому будет разбираться: кем является «нарушитель» – виновником, либо пострадавшим? Поэтому, такому водителю придётся возмещать из личных средств, всю сумму ущерба, а также моральную компенсацию.
По букве закона, абсолютно неважно: сидит ли владелец машины в пассажирском кресле, возле «нарушителя», управляющего машиной: штрафная санкция будет равна пятистам рублям.
Важное замечание! В ситуации, когда собственник «железного коня» находится поблизости с незаконным водителем, сотрудники автоинспекции должны составить два протокола: один – на водителя, если тот не вписан в страховку; а второй – на имя собственника машины.
Многие автолюбители интересуются: «Какой штраф за езду без страховки предусмотрен в 2019 году»? Никакое наказание не предусмотрено, если водитель может предоставить все необходимые бумаги. Но, отсутствие хотя бы одной из них, признаётся правонарушением, за которое водитель должен понести наказание:
Несложно заметить, что вождение чужой машины, а также безосновательная передача своего ТС иному лицу, является причиной для серьёзных нарушений/штрафных санкций. Поэтому, необходимо корректно производить передачу/приёмку машины.
«Путешествие» без ОСАГО за чужим рулём грозит вышеназванным штрафом: его выписывают на имя пойманного нарушителя.
Минимальный штраф будет назначен, если водитель «путешествовал» без страховки, но ОСАГО у него имеется.
Для того, чтобы избежать наказания, надо суметь доказать сотруднику ГИБДД, что пройдена процедура страхования: необходимо назвать СК, телефон для связи со страховщиком, номерной код ОСАГО и пр.
Важно! Начиная с 2015 г., факт наличия ОСАГО полицейские определяют посредством электронной базы РСА. Эта информационная база позволяет узнать: какой именно полис страхования предоставлен для проверки – закрытый, или активный?
Закон предусматривает санкцию в виде предупреждения (ст. № 12.3 КоАП). В этом случае, наказание определяет сотрудник ГИБДД непосредственно на месте. На первый раз, автолюбитель может «отделаться» одним лишь предупреждением. Решение автоинспектора, которое уже занесено в постановление, можно обжаловать в зале суда.
По законодательству, каждый собственник ТС обязан заботиться о внесении данных по новому водителю в бланк ОСАГО (ч.2, ст. № 16 «Об ОСАГО»). Управление машины водителем, который не вписан в полис, считается нарушением закона, административным нарушением. Нарушающее лицо обязано оплатить штрафную санкцию (ч.1, ст. № 12.37 КоАП РФ): её выписывают на водителя, управляющего чужим ТС.
Следует знать! Чтобы избежать штрафа, надо своевременно информировать СК о намерении произвести передачу руля гражданину, не внесённому в ОСАГО (ч. 3, ст. № 16 «Об ОСАГО»). Большинство страховщиков берут дополнительные деньги за подобную услугу, соизмеримо с установленной тарификации/степени риска.
Стоимость ОСАГО для иностранных граждан
Базовые тарифы страхования для иностранца не отличаются от действующих для россиян. Отличаются только некоторые применяемые коэффициенты и период действия страховки. В частности, иностранцы могут оформить ее на срок от 5 суток. Естественно, при таком коротком периоде действия страховки ее цена будет существенно ниже, чем при годовом варианте.
КТ для иностранцев временно эксплуатирующих зарубежное авто в РФ всегда равен 1,17. Также применяется специальный коэффициент КП — в зависимости от периода действия соглашения:
| Период страхования | КП |
| 5-15 суток | 0,2 |
| 16-31 суток | 0,3 |
| 2 месяца | 0,4 |
| 3 месяца | 0,5 |
| 4 месяца | 0,6 |
| 5 месяцев | 0,65 |
| 6 месяцев | 0,7 |
| 7 месяцев | 0,8 |
| 8 месяцев | 0,9 |
| 9 месяцев | 0,95 |
| 10 и более месяцев | 1 |
Конкретная стоимость полиса зависит от выбранной страховой организации, автомобиля и прочих условий страхования.
К какой именно стране принадлежит автомобиль по месту регистрации — не имеет значения. К примеру, ОСАГО на имеющуюся белорусскую машину ничем не отличается от полиса на французское авто. Если же речь идет о сертификате «Зеленая карта», то форма бланка для Азербайджана, Молдавии и Белоруссии отличается от бланков для других стран.
Водителя, который приобрел автомобиль в России и ездит на тамошних «транзитах» в Беларуси, спустя 10 дней ждет ответственность по части 5 статьи 18.12 КоАП Беларуси.
Статья 18.12. Hарушение правил эксплуатации транспортного средства
Управление транспортным средством, в отношении которого не выдано разрешение на допуск к участию в дорожном движении либо которое не зарегистрировано в установленном порядке, влечет предупреждение или наложение штрафа в размере от одной до трех базовых величин.
Если же «номера» обычные российские (не транзитные), то не забываем, что собственником такого авто остается россиянин. А это значит, что при наличии у этого собственника – гражданина России – долгов перед банком либо по уплате штрафов и прочих скелетов в шкафу машину могут арестовать и по решению суда изъять.
Автомобиль будут искать, и наличие сведений в базе разыскиваемого транспорта ничего хорошего не сулит. Если выяснится, что авто находится в Беларуси, то, в соответствии с Конвенцией о правовой помощи и правовых отношениях по гражданским, семейным и уголовным делам, решение об аресте или об изъятии имущества подлежит исполнению на территории нашей страны. Так что можно потерять и сам автомобиль, и уплаченные за него деньги
Владельцы автомобилей с российскими «номерами» экономят на прохождении техосмотра и уплате пошлины за участие в дорожном движении в РБ. Но обязаны страховать гражданскую ответственность – покупать «зеленую карту».
Порядок прекращения договора страхования при продаже транспортного средства
В целях совершенствования механизма работы по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСГОВТС) СООО «Асоба» информирует о следующем.
В соответствии с Положением о страховой деятельности в Республике Беларусь, утвержденным Указом Президента Республики Беларусь от 25 августа 2006 г. № 530 (далее – Положение) с 1 сентября 2019 года:
Основанием для досрочного прекращения договора страхования является письменное заявление страхователя с указанием причины прекращения действия договора страхования и приложением страхового свидетельства (страхового полиса, страхового сертификата), а также копии документа, подтверждающего возможность прекращения договора страхования.
При прекращении договора страхования в случае отчуждения транспортного средства страховщик возвращает страхователю (наследникам) часть страхового взноса за полные месяцы со дня, следующего за днем подачи заявления, до окончания срока страхования с удержанием пропорционально этой части средств, отчисленных в фонд предупредительных (превентивных) мероприятий, гарантийные фонды Белорусского бюро, и выплаченного комиссионного вознаграждения в размере не более установленного Министерством финансов.
Не подлежит возврату часть страхового взноса при досрочном прекращении договора страхования, если по этому договору производилась выплата страхового возмещения. Если по данному договору страхования подано заявление о выплате страхового возмещения, возврат части страхового взноса страхователю производится в случае принятия страховщиком решения об отказе в выплате страхового возмещения. При этом расчет подлежащей возврату части страхового взноса производится с даты подачи страхователем заявления о досрочном прекращении договора страхования.
Кажется, что все очень просто. Въехал в крыло — и ничего не платишь?
Конечно, есть исключения. Если виновник в момент ДТП был за рулем в состоянии алкогольного, наркотического или токсикологического опьянения, страховая выплатит ущерб и выставит счет нерадивому водителю.
Можно забыть о компенсации, если в действиях участников происшествия компетентные органы увидят умысел. Например, когда авария была подстроена, чтобы получить выплату. Каждый случай внимательно изучают, чтобы понять, страховой он или нет.
Также компания однозначно не заплатит, если:
Очень внимательно заполняйте извещение. Если в бланке обнаружатся ошибки или несоответствия установленному образцу — страховая выплатит компенсацию только после того, как участники ДТП исправят и переподпишут европротокол.
Это самые «близкие» простому белорусу ситуации, при которых полис ОСГО ничем не поможет своему владельцу. На самом же деле их больше. С перечнем всех нестраховых случаев можно ознакомиться в указе Президента Республики Беларусь от 25.08.2006 № 530.
Кто может страховать авто?
Если сложилась ситуация, когда один гражданин владеет имуществом, другой – использует, то возникает вопрос по поводу страхования машины. Изначально нужно понять, кем является страхователь в соответствующем полисе. В качестве такого лица рассматривается тот, кто оплачивает услуги страховой компании во время заключения соглашения. У такого гражданина есть возможность внести денежные средства и в дальнейшем, при возникновении необходимости, менять данные в полисе.
Страхователь может менять срок действия страхового соглашения, а также указывать сведения о новых лицах или то, что использовать авто можно без ограничений. Это предусматривает возможность управления средством передвижения любым лицом, имеющим ВУ. Кроме того, такое лицо наделено правом получать дубликат полиса, если это потребовалось.
ВАЖНО !!! В 2022 году действуют новые правила ОСАГО. Коррективы касаются того, кто наделяется правомочием относительно заключения страховых соглашений. В настоящее время владелец средства передвижения и страхователь могут выступать разными лицами.
Даже при страховании автомобиля по ОСАГО, при заполнении документации можно увидеть то, что в бланке отражаются две разные строки, куда вносятся сведения о данных гражданах. Это положение указывает на возможность заключения соглашения лицом, не имеющим прав собственности на машину.
Кому выплачивается возмещение при ДТП
Если автомобиль участвует в аварии, при этом вины водителя нет, для страхователя предусматривается гарантия, что ему будет компенсирована вся сумма или ее часть, необходимая для проведения ремонтных работ. Когда оформлением полиса занимался не владелец, то образуются некоторые нюансы. К примеру, кто наделяется полномочием на получение денег при аварии. Законодатель указывает на то, что поступить средства могут владельцу имущества. Средства выдаются в наличной или другой форме. В последнем случае требуется указать реквизиты счета, куда переведут деньги. Именно собственник может посетить компанию с просьбой о выплате возмещения.
По этой причине необходимо данный нюанс рассмотреть прежде, чем оформлять страховку. Однако, допускается оформить доверенность на другое лицо. Тогда оно сможет обратиться в компанию страховщика и требовать возмещения. Тот же самый гражданин, что оформлял полис может сделать это. Предусматривается необходимость составления доверенности при обращении в нотариальную контору. У страховой компании есть право заключать соглашения не только с хозяевами ТС. Данное действие является законным.
Порядок оформления страховки
ОСАГО является обязательным для вождения автомобиля или любого другого транспортного средства, скорость которого превышает 50 км/час. При этом очень важно понимать, что страховка оформляется не на автомобиль, а на водителя, так как смысл ОСАГО заключается в страховании ответственности перед третьими лицами в процессе дорожного движения. Причем, как вы понимаете, владелец и водитель, это могут быть абсолютно разные люди.
Соответственно, если разбирать порядок оформления страховки, то получать полис должен страхователь автогражданской ответственности, а значит водитель. Не путайте данное определение:
- владелец – это тот, кто выступает собственником транспортного средства на законных правах;
- водитель – это то, кто находится за рулем постоянно или периодически и управляет транспортным средством;
- страхователь – это тот, кто находится за рулем машины и хочет застраховать себя от убытков, связанных с ДТП в отношении потерпевших.
На практике может быть и такое, что у хозяина транспортного средства будет отсутствовать страховка, но зато присутствовать у постоянного пользователя, при этом владелец все равно должен быть вписан в отдельной графе, и кто выступает страхователем, не имеет никакого значения. Единственное, на что это может влиять, на конечную стоимость полиса ОСАГО. Так как от того, кто выступает водителем – его стаж вождения, возраст и наличие аварий за прошлый период напрямую отразиться на цене страховки, ведь это напрямую связанно с рисками наступления ДТП.
Кто возмещает ущерб от ДТП, виновник или собственник
Обязанность по устранению всех последствий аварии обычно ложится на собственника автомобиля или на лицо, которое управляло им во время ДТП.
Точное установление лица, которое обязано будет по закону возместить причиненный в результате аварии материальный ущерб, зависит от множества обстоятельств: является собственником транспортного средства юридическое или физическое лицо, на каком основании право управления автомобилем было передано лицу, совершившему ДТП.
Чтобы разобраться в ситуации, помните о следующем:
- если водитель имел доверенность на управление не принадлежащим ему транспортным средством, то ответственность за возмещение ущерба будет нести он сам;
- при самовольном управлении им чужим автомобилем без доверенности, решайте все вопросы по возмещению ущерба также и с собственником автомобиля;
- если имя водителя внесено в полис ОСАГО, то обращайтесь в страховую компанию, заключившую договор страхования;
- если ДТП совершено на автомобиле, числящимся в угоне, отвечать придется лицу, виновному в его угоне и аварии.
К кому предъявлять и подавать иск о возмещении ущерба по ДТП, с виновного водителя или с собственника автомобиля?
Если виновный водитель работал на компанию или ИП работодателя, то отвечает работодатель, но это нужно подтверждать документами. Т.е. водитель будет заинтересован перевести ответственность на работодателя, хоть и потом работодатель будет взыскивать с него.
Если виновный водитель не является собственником машины (ТС), и при этом у него нет ОСАГО, и он не работает на собственника автомобиля, то возникает спор с кого требовать возмещение ущерба? При таких условиях нужно требовать солидарного возмещения ущерба (ст. 322, 323 ГК РФ) с обоих ответчиков и водителя и собственника. Так вы сможете взыскать всю сумму с одного из них, или частично в разных долях с каждого, а они потом между собой могут разбираться дальше, но вам уже возместят.
И не соглашайтесь требовать в суде только с одного ответчика и/или разбивать в процентном соотношении между ответчиками.
Сколько стоит страховка, если страхователь не является владельцем ТС?
Этот вопрос является довольно интересным, поскольку в случае, когда владелец и собственник – два разных человека, расчет КБМ будет проведен сразу для двоих.
К слову, если произойдет ДТП, то КБМ увеличится в отрицательном ключе только у виновника аварии, а не у всех водителей, вписанных в страховом договоре.
Но как же ведется расчет цены ОСАГО, если КБМ у водителей разное?
В этом случае, к сожалению, для владельцев автомобиля, учитывается наибольший КБМ, то есть КБМ наименее ловкого водителя. Поэтому не удивительно, что после ДТП и истечения срока договора, страхователь не захочет вписывать его имя в страховку. Ведь в этом случае цена оплаты за ОСАГО будет снижена на 5% (если страхователь не считался виновником аварии в течении года до заключения или продления договора).
Кто получит выплату по ОСАГО при наступлении страхового случая?
Выплаты по ОСАГО производятся в разных размерах в зависимости от тяжести случая.
При нанесении вреда имуществу каждый пострадавший может получить до 400 тыс. рублей, при обращении к страховщику.
Если же вред был причинён не только имуществу, но и здоровью пострадавшего, размер выплаты увеличивается до пятисот тысяч рублей.
В том случае, если произошедшее ДТП привело к летальному исходу, его наследники получают установленные законом 475 тыс. И еще 25 тыс. рублей тому, кто возьмется организовывать похороны.
Таким образом, не имеет огромного значения, кто именно будет получать выплаты по страховке, ведь в конечном итоге они должны достаться пострадавшим в ДТП водителям, пассажирам или пешеходам. Но по закону, вне зависимости от того, кто является страхователем автомобиля, деньги поступят на расчетный счет собственника авто.
Если собственник и страхователь живут в разных городах, или страхователь имеет инвалидностью, или же просто не желает заниматься документацией и подобного рода вещами, у них может возникнуть потребность все дела, связанные со страховкой машины возложить на плечи страхователя.
В таком случае стоить помнить, что лучше и удобнее всего собственнику оформить доверенность на страхователя, причем заверенную у нотариуса – только тогда она будет иметь ценность.
Нормативная база по страхованию ГПО владельцев транспортных средств.
Владельцы транспортных средств (ТС) в Казахстане обязаны страховать свою гражданско-правовую ответственность (ГПО). Эта обязанность закреплена в законе №446-II от 01.07.2003 г. «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств».
Подкрепляется это требование и нормами ст.931 Гражданского Кодекса РК, которая гласит, что «…юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (транспортные организации, промышленные предприятия, стройки, владельцы транспортных средств и др.) обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего…».
Согласно Нормативному постановлению Верховного Суда РК №9 т 09.07.1999 г. «О некоторых вопросах применения судами Республики законодательства по возмещению вреда, причиненного здоровью» источником повышенной опасности признается любая деятельность, осуществление которой создает повышенную опасность причинителя вреда из-за невозможности полного контроля за ней со стороны человека, а также деятельность по использованию, транспортировке, хранению предметов, веществ и иных объектов производственного, хозяйственного и иного назначения, обладающих такими же свойствами.
Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности:
- на праве собственности;
- на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления;
- на любом другом законном основании (договоре имущественного найма, доверенности на право управления транспортным средством и т.д.).